合肥滨湖科目三心得,滨湖科目三线路一

学驾心得:科目三路考会车要注意什么

科目三考试时需要：当听到“前方会车”语音指令时，应立刻踩制动减速，往右稍微带一点方向盘然后回正，听到“会车完成”后才能加速行驶，要注意的是仔细听语音提示，不要提前操作，一定要等语音报完之后再进行下一步操作。

F、忌在夜间会车不关远光灯 会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

科目三考试注意事项1放松心情，大多数考官警察很严肃，但不要太害怕2控制车速，保持在40Km小时3加减档要及时，最好不要3档跑到底4跟车距离要远，防止前车突停5对考官要礼貌道路驾驶技能。

科目三会车技巧和要领如下：制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板提前踩轻轻踩尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上待会车过后无须减挡加油继续行驶；收油会车。

这三个考试项目是一样的，（都要提前减速）同时要观察道路左右两边是否有行人出没，左右后视镜也要注意观察哦！（所有的观察动作，头部的动作幅度要大一点，避免安全员看不到扣分）06会车：听到会车的语音后，先轻点一下刹车，观察前方道路情况和左右后视镜。

看：科目三进行会车时，需要看对向来车的车辆、速度，同时观察前方道路的宽度以及路边的障碍物情况，为会车做好准备。算：学员需要在车内通过观察估算出会车时的两车位置以及距离，开车过程中留出合适的横向安全间隔，避免在会车时出现擦碰。

求过驾考科目三心得!谢谢

首先是到灵山车管所的科目三候考大厅录指纹，尽量早点排队，早点考，就不用跟别人挤着。

科目二和科目三是驾考中比难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然；有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。

心态放稳，上车前深呼吸，做动作前集中注意力。灯光模拟不能错，否则你就game over了，上车前检查灯光，确保灯光都在原位。因为考官有可能会随手将转向灯打开，或者前一个学员没有调回原位。注意听语音提示，一定不能抢做动作。打开转向灯必须过规定时间才可以变道。

首先我觉得科目三考试主要是你的胆子要放开，就是要大胆不要害怕，心理上一定要有这个意识。因为科目三考试是路考，就是要真正的上路了。不像科目二考试是在封闭的地方考试。但是你也不要太紧张，毕竟还是考试学员，一般考场会选择路况不太复杂的路段进行。

科目三路考成功经验分享路考更侧重于驾考实践，比其他考试难度更大，所以在考试中要多加注意，让我们来听听其他路考的成功经验。今天早上，早上第一班车，我来到驾校，我尽快冲出考场。在考场等了一个半小时，点名的时候我排在了4号车的第二位，感觉更开心了。我认为4是我的幸运数字，我基本上通过了。

广汕路科目三考试心得 起步前准备，起步，靠边停车：和前面的一样~不重复了。起步就是一灯二镜三挂档四喇叭五起步。等等。会车： 和前面一样，这里会车之后也是打右灯出去~ 一样一样。通过人行：从会车到人行道，教练说要用1档慢慢过去，因为等下的那个出口是有点上坡。

学驾心得:科三被教练骂惨了,自己怎么练车感

1、上车，开门往后绕车走一圈，到车前面用手触摸车头左右两点感应。上车，按指纹，三摸一靠，摸左上角感应器，摸中间后视镜感应器，摸座位底下开关调整座椅，系安全带。启动车，夜间灯光考试。踩离合踩刹车，挂一挡松手刹，打左向灯，按喇叭，起步。左变道，调头，轻点刹车，注意看红绿灯。

2、不用太把这件事放在心上，保持平常心才能发挥自己的真实水平。皮糙肉厚点，别那么敏感。更不要和教练生气，太没有必要了。你就好好学车。放松点。等你考过了，你就再也见不到这些人了。不必挂心。

3、虚心接受：教练的批评是为了让你变得更好，虽然有时可能听起来不舒服，但要保持开放的心态，接受指导。专注听讲：在课堂上或实际驾驶中，认真听取教练的指导，注意听讲，理解他们的要求。主动提问：如果有不明白的地方，可以主动向教练提问，确保自己对操作和规则有清晰的理解。

4、练习更多：多练习是提高驾驶技能的最佳途径。在练习中，注意老师所指出的不足之处，并尝试改进。 保持冷静：老师的责骂可能会让你感到情绪激动或沮丧，但是保持冷静是至关重要的。如果你感到无法控制自己的情绪，可以暂时离开驾驶位置，深呼吸或休息一下，以帮助自己冷静下来。

5、学车过程中遭受批评或受到责骂可能会让人感到沮丧和焦虑。以下是一些帮助您调整心情的方法：冷静处理： 尽量保持冷静，不要立刻反应过激。理解教练可能是为了您的安全和学车进展而提出批评。积极面对： 将批评视为学习和提高的机会，而不是负面的体验。尽量理解教练的观点，看看哪些方面需要改进。

6、亲，脚放在离合上是个坏习惯，师父骂下也是应该的，毕竟想想以后学成了，有了证自己开车，坏习惯是会致人性命的，对吧。所以师父很严厉，骂下人也是正常的。建议一是必须改掉坏习惯，占胜自己，二是可以给师父买包烟之类的，不算贿赂，只是沟通下感情。

三科路考怎么过

首先你需要清楚科目三考试科目，其实主要分为夜间模拟灯光操作和路考，起步前会进行灯光考试，路考主要包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

熟练掌握基本操作 科目三考察的是驾驶技能的基本操作，如起步、转弯、变道、停车等。在练习过程中，要反复练习这些基本操作，直到熟练掌握。注意细节和安全 科目三考试中，细节和安全是至关重要的。要注意观察路面情况，合理使用灯光，保持安全距离，避免出现危险情况。

通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

科目三考试感受怎么写

1、科目三评价感受可以写更多的感谢和赞美的话，但不要写别人的坏话。即使有不愉快的感受，也最好当面跟教练说清楚，不要把不好的地方给领导。简单说说学车的过程，以及自己的经历和感受。详情方法：感谢教练的辛勤付出，监考老师的敬业精神和安全员的认真指导。写学习开车的过程和经验。

2、写一些感谢的话语。可以感谢教练的辛勤付出，感谢监考官的专业，感谢安全员的认真指导，让自己学车能全部一次通过。03 不要说别人的坏话。感谢的话语可以多多写，多多赞扬他们，但千万不要写别人的坏话，即使心里有不愉快的，也最好能当面和教练说清楚，不要把坏的地方上交给领导看到哦。

3、考完试，最大的感受是，减压的最好方式是行动，现场是最好的老师。多跑考场，让自己更好的熟悉考场，了解每个项目怎么操作是最好的，先打灯，可以避免灯光时间不够，停下车来，注意观察车里车外，可以避免出差错，在现场，可以看到别人在斜插的地方提前变道，避免长时间等候及压实线的可能。

4、第一，考场路线一定要熟。这个熟，是熟练到成竹在胸的地步。自己就是活地图。不能够止于知道在哪个路口怎么转弯，默认直行，默认掉头。怎么算是熟呢？把路线固化到你的自然反应里。

学驾心得:车感不好的我,是怎么通过科目三路

我在晟豪驾校培训时，也有很多学员车感并不好，但他们通过严谨的操作和规范的驾驶行为，仍然能够顺利通过科目三路考。例如，有一位学员每次起步时车辆总会晃动一下，但他每次都能够及时纠正，保证车辆平稳行驶。他的车感并不好，但他的驾驶行为和规范，最终他顺利通过了考试。

科目三虽然有16个考试项目，但真正要练的就是起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车这几项。 起步踩下离合，挂一档，放手刹，鸣喇叭，轻放离合致车有轻微震动，心里默念3后（大约滑行1－2米）再轻放剩下的离合。然后加油换二档即可。

科目三虽然有16个考试项目，但真正要练的就是起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车这几项。起步 踩下离合，挂一档，放手刹，鸣喇叭，轻放离合致车有轻微震动，心里默念3后（大约滑行1－2米）再轻放剩下的离合。然后加油换二档即可。

上车，开门往后绕车走一圈，到车前面用手触摸车头左右两点感应。上车，按指纹，三摸一靠，摸左上角感应器，摸中间后视镜感应器，摸座位底下开关调整座椅，系安全带。启动车，夜间灯光考试。踩离合踩刹车，挂一挡松手刹，打左向灯，按喇叭，起步。左变道，调头，轻点刹车，注意看红绿灯。

科目三直线行驶，如果方向感差，那就找个参照物呗！如路边的树、道路上的边线、车上雨刮等等都可以作为参照物。不过，切记安全第一，在保证稳住方向盘，周围路况良好的情况下才可以看准参照物；空间、视野过大，路边及标线上的参考的确会容易被弱化。